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8月間近や…
休みが取れません…w
比例して223系も中々進みません…('Д`
平日は朝から晩まで外出してますし。。
そして、やっと巡ってきたこの週末…。
またもや223系の方向幕が増えました。。
(;´Д`)<「もう好い加減にしろ」…と言い聞かせているつもりなのですが…w
全30種類。側面幕は経由幕系統で56種類になりました。スイッチが賑やかです(^^;
ブレーキ装置はディスクブレーキから取組み始めたものの…
台車内部の資料が無に等しいのでかなり手古摺ってます。。
踏面ブレーキから始めた方が見栄えも良くなるし、正解だったのかも…
連結器も新造し、某氏の新型車との合わせもクリアし…
某氏の「7月中には出場」の目標までに作業を終える事ができました。
ただ、この連結器は発展する予定orz
次の更新は何時になるか見当もつきませんが…皆様に良い報告が出来ればと思っております。
比例して223系も中々進みません…('Д`
平日は朝から晩まで外出してますし。。
そして、やっと巡ってきたこの週末…。
またもや223系の方向幕が増えました。。
(;´Д`)<「もう好い加減にしろ」…と言い聞かせているつもりなのですが…w
全30種類。側面幕は経由幕系統で56種類になりました。スイッチが賑やかです(^^;
ブレーキ装置はディスクブレーキから取組み始めたものの…
台車内部の資料が無に等しいのでかなり手古摺ってます。。
踏面ブレーキから始めた方が見栄えも良くなるし、正解だったのかも…
連結器も新造し、某氏の新型車との合わせもクリアし…
某氏の「7月中には出場」の目標までに作業を終える事ができました。
ただ、この連結器は発展する予定orz
次の更新は何時になるか見当もつきませんが…皆様に良い報告が出来ればと思っております。
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